Schnäppchen bei ALDI-Süd: 5-Zoll Navi Medion GoPal P5430 ab 27.11.08
Aktueller Test: Medion GoPal P5430
Als fast schon sensationell kann man den Preis bezeichnen, den Aldi-Süd für das neue Medion-Navi GoPal P5430 verlangt: 249,- EUR. Ab dem 27.11.08 steht das Medion GoPal P5430 in den Verkaufregalen.
Neben dem 5-Zoll Display mit einer Diagonale von 12,7 cm weist das P5430 zahlreiche Details auf, mit denen es sich von vielen anderen Navis in dieser Preisklasse abhebt. Dazu gehören: NAVTEQ Kartenmaterial von 43 europäischen Ländern, TMCpro, integrierte TMC-Antenne, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und FM-Transmitter.
Alle Details zum Aldi Navi Medion GoPal P5430 im Überblick:
- Neueste Medion GoPal Software AE 4.6A
- 5″-Display, 480 x 272 Pixel Auflösung
- SiRf Titan 600 MHz Prozessor
- SiRF InstantFixII zur schnellen Positionsbestimmung
- 1 GB interner Speicher, 2 GB Speicherkarte
- Empfang von TMCpro Verkehrsmeldungen
- Integrierte TMC-Antenne zum kabellosen Empfang von Verkehrsnachrichten
- NAVTEQ Kartenmaterial von 43 europäischen Ländern, Stand: Q2/2008
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung zum Telefonieren
- FM-Transmitter
- Fingerprint-Sensor
- Sprachsteuerung
- Text-to-Speech (Ansage von Straßennamen)
- Warnungen bei Geschwindigkeitsüberschreitungen
- Reiseführer, MP3-Player, Bildbetrachter, Sudoku, Wecker
- Umfangreiches Zubehör
Bewertung: Auch ohne das Medion GoPal P5430 zu kennen, ist das neue ALDI-Angebot als Schnäppchen einzustufen. Alle bislang getesteten Aldi-Navis haben sich als solide Navigationssysteme herausgestellt, die sicher durch das Straßengewirr führen. Beim Medion GoPal P5430 bestechen zudem Details wie das große Display und die integrierte TMC-Antenne.
Cédric Sütterlin am 23. November 2008:
Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Navi.
Bis jetzt sind mir das TomTom 730 Go Traffic und das Navigon 2150 max ins Auge gestochen.
Dieses hier sieht jedoch auch ganz gut aus.
Gibt es da Vor- und Nachteile?
Oder der Vergleich dieser drei Geräte?
Preislich sind sie ja alle etwa gleich teuer
Joachim am 23. November 2008:
Hallo, jedes dieser Navis hat seine Stärken und Schwächen. Beim TomTom 730 stechen insbesonders die simple Bedienung und das schnelle und stabile Betriebssystem (bislang habe ich noch nicht erlebt, daß ein TomTom abstürzt!) hervor. Beim Navigon überzeugen die Sprachansagen sowie Navigon Fresh Maps. Bei der Ausstattung geben sich beide nicht viel, bei TomTom ist IQ-Routes noch ein kleiner Vorteil. Die Wahl zwischen diesen beiden ist auch “Geschmackssache”, der Eine kommt besser mit TomTom, der andere mit Navigon zurecht – am besten in einem Elektronikmarkt, der beide Geräte hat, ausprobieren. Das Aldi-Navi ist klasse ausgestattet, allerdings habe ich bislang bei keinem Aldi-Gerät erlebt, daß nicht doch mal eine Fehlermeldung auftritt … In diesem Fall kann man das Gerät innerhalb von 2 Monaten bei Aldi problemlos zurückgeben, ein Fehlkauf ist damit quasi ausgeschlossen. Vielleicht helfen Ihnen diese Hinweise bei einer Kaufentscheidung, ankommen tut man mit allen 3 Geräten. Grüße
Bolle am 23. November 2008:
Hallo, habe das Gerät mit der Topvariante X5535 auf der Medionseite verglichen. Das Einzige was es nicht hat ist die Gyrometer-Technologie sowie die Aktivhalterung. Letzteres kannman dann noch im Medionshop nachkaufen. Konnte aber kein Unterschied zum dort gezeigten P5435 finden!
Übrigens, habe ich mein letzes Medion PNA470 nach 1 1/2 Jahren bei Aldi abgegeben, wegen geringer Fehler und habe mein volles Geld wiederbekommen. Mittlerweile gabs das Gerät im Shop schon erheblich günstiger.
Außerdem gibts bei Aldi 3 Jahre Garantie, bei Medion nur 2 Jahre.
Gruß
Bolle
Oliver am 26. November 2008:
Hallo, ich würde mir das Teil sofort kaufen wenn eine Streckeninterpolation hätte, wie mein uralt Navigon, welches so träge ist. Meine Freundinn hat ein Navi von Medion und wenn mal eine Kreuzung in einem Tunnel oder unter eine Brücke ist, hat man Pech gehabt, das Navi bleibt einfach stehen.
Felix am 27. November 2008:
Bei Heise gibt es einen Testbericht zu diesem Navi:
http://www.heise.de/newsticker/Aldi-Navi-mit-Bluetooth-und-grossem-Display–/meldung/119491
Wim Godding am 1. Dezember 2008:
Seit letzten Donnerstag benutze ich den Medion P5430 und werde das Gerät zurückgeben.
Die Ausstattung ist reichlich aber es fehlt eine Möglichkeit die Geschwindigkeit dem Fahrzeit anzupassen. Die berechnete Ankunftzeit (ETA) stimmt fast nie und das ist für mich als Reisebusfahrer sehr wichtig. Die Lautstärke ist unzureichend und die Dame redet ohne Ende. Die Nummern der Ausfahrten kommen nicht in Bild und werden nicht genannt. All diese Sachen konnte mein altes Gerät (TomTom One V2. viel besser. Im Moment habe ich ein neues TomTom 730 bestellt.
Frank am 11. Mai 2009:
Hallo,
ich habe das Medion P5430 seit nunmehr mehreren Monaten im Gebrauch. Die Überlegung es zurückzugeben war allerdings sehr schnell da. Nur die Tatsache, daß mein bisheriges Navi nun nach zwei Jahren neue Karten braucht oder eben ein neues Navi her muß, führten den Entschluß herbei es zu behalten.
Also jeder der daran Interesse hat sollte dies lesen:
1. Die aktuelle Position hinkt immer ca, 50-70m hinter der aktuellen hinterher. Auf Autobahnen stört das nicht besonders. Aber in Innenstädten, bei schnellen Richtungswechseln führen die Ansagen oft in die Irre.
2. Bluetooth ist total unbrauchbar. Den Gesprächspartner versteht man nur, wenn man per FM-Transmitter die Sprachausgabe aufs Autoradio leitet(funktioniert in meiner Heimatstadt, hängt aber von der Senderdichte ab). Der Partner versteht aber nichts, auch wenn man noch so laut schreit.
3. Vorsicht bei Bluetooth. Eine kleine Fehlbedienung (nur daneben getipp) bei der Sonderzielauswahl und die Kiste ruf da an – Abbrechen Fehlanzeige, geht auch am Handy nicht. Und da Bluetooth wertlos ist, hört man “Hallo Hallo” und man kann sich noch nicht mal entschuldigen.
4. TMC/TMC-Pro hängt sich öfter auf. Findet dann keine Sender. Auch manuell nicht abstimmbar. Da hilft nur Aus- und Einschalten. Meistens!
Stau-Meldung mangelhaft. Gerade über TMC-Pro kommen eine Menge “Geister-Staus” rein. Wenn man die Strecke fährt, läuft der Verkehr so flüssig, daß ein Stau nicht mal im Ansatz erkennbar ist. TMC-Pro sollte da mehr können.
5. Stau-Umfahrung. Schlecht bis gar nicht. Die Kiste rechnet Ewigkeiten und kommt dann zum Schluß das es keine Ausweichroute gibt. Da liegt wohl daran, daß die Voraussicht viel zu kurz ist (wer in Köln-Heumar ist braucht vor einem Stau zwischen Köln-Ost und K.-Mühlheim nicht gewarnt zu werden – er steht schon drin! Des weiteren sind die geschätzten Reisezeitverluste viel zu kurz, dann lohnen sich Umwege selten.
6. Beim Einschalten sehr langsam. Nicht zu schnell auf die Pfeile tippen. Es ist nicht vorhersehbar was dann letztlich passiert. Meistens schaltet sich die Ansicht von 3D (bei mir Standard) auf 2D mit Norden oben. Im Menu nicht umschaltbar, da steht weiter 3D. Wird aber nicht angezeigt. Umschalten mit tippen auf den Nordpfeil. Manchmal mehrere Runden nötig.
Es kommt auch vor, daß die Dame stumm wird. Sagt einfach nichts mehr, obwohl Lautstärke OK. Hilft nur Aus- und Einschalten.
7. Wenn es kritisch wird, kann es durchaus sein das die Kiste abstürzt. Dann darf man erst die Navigationssoftware neu starten und warten. Immerhin weiß die Kiste dann von alleine wo man ist und wo man hinwollte. Ist bisher dreimal vorgekommen.
8. Recht häufig stürzt die Routenberechnung ab. Die blaue Route endet dann an der nächsten Ausfahrt oder Kreuzung. Manchmal stimmt dann wenigstens die Reststrecke und -zeit. Meistens werden dann Phantasiewerte angezeigt (noch 4380h, Ankunft in 17Tagen um 19:31). Dumm ist nur wenn man an einer Kreuzung steht und weder etwas angesagt noch angezeigt wird. Man darf sich dann frei entscheiden – das ist wahre Demokratie!!
9. Selbst die Ladeanzeige funktioniert nicht richtig. Eigentlich sollte eine rote LED beim Laden leuchten, wenn voll dann auf grün wechseln. Nur die grüne habe ich bisher selten gesehen, oft jedoch gar keine leuchtende LED – alles AUS obwohl Gerät an. Wenn dieser Zustand eintritt bitte unbedingt vom Bordnetz trennen. Ansonsten behauptet die Kiste dann auch bei voll geladenem Akku (kann nach etlichen Stunden laden und LED von rot auf AUS gar nicht leer sein), daß diesr leer ist. Abhilfe – keine vernüftige. Da man die Kiste braucht hilft nur weiterladen und akzeptieren, daß der Akku keine Minute mehr ohne Netz durchhält. Gibt sich nach ein paar Tagen liegenlassen dann von alleine auch wieder.
10. POI-Liste ist nicht editierbar. Nur mit kostenpflichtiger Fremdsoftware. Und alle Aldifilialen sind auch nicht richtig drin. Hab schon ein paar falsche gefunden, da ist dann alles mögliche – nur kein Aldi.
11. Das Ding hat feste Voreinstellungen. Auf Autobahnen hat man gefälligst 120km/h zu fahren. Fährt man LKW, Bus oder Auto mit Hänger kommt man eben später an, Porschefahrer früher. Ändern der Einstellungen – Fehlanzeige.
12. Montage im Auto. Man gewöhnt sich an die Fummelei um die Stecker durch ein Langloch im Tragrahmen in das Navi zu stecken. Und aufpassen, die TMC-Antenne steckt direkt neben dem USB-Stecker. Ist die Lücke größer als 5mm – dann hat man den Kopfhörer-Ausgang erwischt. Paßt aber trotzdem, sind beides 3,5mm Klinkenbuchsen, nur der Empfang ist dann eben mies.
Bei allem oben beschriebenen muß man aufpassen. Man ist sehr schnell dabei, während der Fahrt auf dem Display rumzutippen. Das läßt man besser sein, sonst verschrottet man möglicherweise sein Auto für ein 249,– Euro billiges Navi.
Und nun viel Spaß!!