Garmin Edge 1040 Solar – nach knapp 2 Jahren und ca. 18.000 Kilometern beim Rennradfahren, Graveln und Bikepacking ist es Zeit ein Resümee zu ziehen! Was gefällt mir und was gefällt mir überhaupt nicht!
Mein ausführlicher Garmin Edge 1040 Solar Test
Was mir am Garmin Edge 1040 Solar besonders gut gefällt!
- Phänomenale Akkulaufzeiten für mehrtägige und wochenlange Touren, die sich
- durch ein geschicktes Konfigurieren noch einmal steigern,
- mittels Solarladung verlängern und
- durch ein Nachladen per Edge Power Mount (*) quasi ins Unendliche treiben lassen.
- Sagenhafte GNSS-Genauigkeit
- Vorinstallierte Garmin Fahrradkarte, die zum Navigieren mit Strecken zusätzliche Karten überflüssig macht (ausprobiert in D/A/CH/IT/F).
- Aktivitätsprofile mit vielen Konfigurationsmöglichkeiten
- ClimbPro für Anstiege
- Konnektivität zu allen nur erdenklichen Geräten und Sensoren.
- Robust und wasserdicht, hält tagelangen Dauerregen und Beschuss mit Matsch stand.
- Eingebettet in das Garmin Ökosystem
- Vom Gesichtspunkt "Zubehör & Co." mal abgesehen ist das 1040 insbesondere für alle Anwenderinnen und Anwender interessant, die zum Erhalten von umfangreichen Schlaf-/Fitness-/Trainings-/Erholungsdaten über 24/7 eine Garmin Sportuhr tragen.
(*) Ohne den USB-Anschluss mechanisch belasten zu müssen!
Was mir am Garmin Edge 1040 Solar überhaupt nicht gefällt!
- Die Bedienung, das Menü … viel zu kompliziert und teils nervig (z.B. unabsichtliches Öffnen des Schnellzugriffs-Menü-Overlays oder Widgetmenüs).
- Viel zu viele, auf eigentlich allen Touren nicht benötigte Funktionen (und das Display des Edge Explore 2 ist mir zu klein).
- Keine Seitenwechsel per Taste (außer über Di2-/SRAM AXS Tasten bzw. die Garmin Edge Fernsteuerung) – Garmin ändert dies hoffentlich beim Edge 1050 analog zum Edge 840.
- Ablesbarkeit des Displays unter bestimmten Lichtbedingungen.
- Keine so ausgefuchste Garmin Varia Radar Steuerung wie bei Wahoo (Licht geht nur bei Fahrzeugannäherung an).
- Software- und Karten-Updates führen immer wieder zu neuen Fehlern und unnötigen Änderungen (z.B. die Darstellung der Garmin Fahrradkarte seit Version 2024.10, Sensoren müssen erneut gekoppelt werden, …).
- Kein Eingehen auf (lang-)jährige Wünsche der Community, ganz wichtige Verbesserungen wären z.B. die Größe des Positionssymbols und die Darstellung der Strecke (bei Hammerhead optimal gelöst).
- Auf dem Edge 1040 ist kein Umkehren von Strecken möglich
- Das Übertragen von Strecken aus der Connect App funktioniert nur bei bestehender Datenverbindung.
Fazit Praxiserfahrungen Garmin Edge 1040
Die beiden wichtigsten Gründe den Edge 1040 einzusetzen sind die Maßstäbe setzenden Akkulaufzeiten und die Einbettung in das Garmin Ökosystem (welche allerdings nicht für alle Nutzerinnen und Nutzer von Bedeutung sein dürfte).
Insbesondere die Bedienung, die Ablesbarkeit des Displays und die Darstellung von Position und Strecken lassen mich zur Konkurrenz schielen – Stichwort Hammerhead Karoo 3! Wenn da nicht die beiden genannten Gründe wären und beim Karoo 3 auch nicht alles so optimal ist (z.B. lässt sich die Ki2 App zur Kommunikation mit einer Shimano Di2 Gruppe nicht installieren).
Hallo, der Edge hat nun offiziell mit Ver 24.18 bis auf die Klingel- , und Sprachfunktion per lautsprecher , nun alle Funktionen wie der Edge 1050 erhalten .
VG
Frank
Hi Frank, danke für die Info – deine Kommentare landen irgendwie immer im SPAM, deshalb dauert es bis sie erscheinen!
Grüße
Tach auch aus Aachen,
bei mir hat sich der Edge1040 solar auf einer 190km-Rücktour nach 21km in eine Dauerbootschleife verabschiedet. Karten und Firmware top aktuell. Ich konnte ihn unterwegs nicht wieder in Funktion bringen. Geladen war eine Tour aus Komoot, Fahrradkarte von Garmin, gekoppelt Polar H10 und Stages Power. Alles wie auf der Hinfahrt auch. Auf der Hinfahrt habe ich mehrfach umplanen müssen, Baustellen, Fähre fuhr nicht …, was nur mit Smartphone und Internet möglich war (habe ich im Eifer des Gefechts wohl übersehen, dass er das auch offline können sollte?). Die dann gerouteten Wege hatten plötzlich keine eindeutigen Richtungspfeile mehr. Den Abzweig zur eigentlich geplanten Route habe ich jedenfalls erstmal verpasst. Farbgebung, Kontraste… ohje für mich. Und nach knapp 200km / 11 Stunden war der Edge 1040 solar leer, trotz 57min solarem Gewinn. Ja, ganz sicher mein Anfängerfehler, bestimmt. Aber das sind keine Anfängerfehler hier: Sein Interface, die Kontraste bei normalem Licht, wenige sinnvolle unterscheidbare Farben, die gesamte Software, die gesamte Bedienung, 2 statt 1 Companion-App am Smartphone, Garmin Express am PC, Routen nicht umkehren können, der nicht abschaltbare virtuelle Traningspartner…1000Dinge. Eigentlich schlimmer als 1990, als ich noch Tester für Userinterfaces bei Lancom war. Am Samstag beginnt meine Tour durch Frankreich, der Garmin bleibt zu Hause. Mein Kumpel nimmt den Karoo3 mit. Wir werden testen, wir werden sehen. Edge für 609€-schade-ums-Geld hat bereits verloren, Karoo3 für 450€ ist im Rennen. Läuft.
Gruß, Andreas
Moin.
Zur Varia-Steuerung gibt es ein Video bei enyouryourbike (https://www.youtube.com/watch?v=QouHlCKGC0o)
Mit freundlichen Grüßen
jörg
Hallo Jörg,
danke … Smart Bike Lights kenne ich … Wahoo hat halt den großen Vorteil, dass diese Radar-Steuerung (Licht an nur an bei Annäherung) bereits integriert ist und nicht erst ein Video schauen bzw. ein Auseinandsersetzen mit einer komplexen Konfiguration nötig ist.
Grüße
Auch hier würde ich einen Modus begrüßen, in dem der 1040 Sie bei der Erkennung von Fahrzeugen nicht per Sprache, sondern nur optisch benachrichtigt. Ich fahre oft in einer Gruppe und da stört mich das ständige Piepen.