Navigation-Professionell

1. Satellitensystem: “GPS + GLONASS” einstellen. Zum Schonen der Energiereserven nur “GPS” (verbessert nach unseren Tests die Akkulaufzeit um ca. 10%)
2. WAAS: Ausschalten, der Empfang von WAAS/EGNOS Korrektursignalen bringt in der Outdoor-Praxis erfahrungsgemäß keine signifikanten Vorteile.
3. Sprache: Deutsch
4. Batterietyp: Wichtig, verwendeten Akku-/Batterietyp einstellen (Alkali/Lithium/NiMH)
5. USB Mode:
   • “Garmin”: Empfohlene Einstellung, das Gerät bleibt beim Anschliessen an eine externe Stromversorgung (z.B. Netzstecker mit USB-Kabel) weiterhin bedienbar und wird gleichzeitig mit Strom versorgt. Beim Verbinden mit einem PC (per USB-Kabel) erscheint dagegen die Frage USB-Kabel erkannt…Massenspeichermodus…ja/nein auf dem Display. Wird “nein” gewählt, wird es mit Strom versorgt, bei “ja” geht das eTrex in den Massenspeichermodus über.
   • “Massenspeicher”: Das eTrex geht beim Anschliessen an einen PC automatisch in den Massenspeichermodus über

1. Beleuchtungsdauer: Zeitdauer für die Display-Beleuchtung, Konfiguration am besten nach Verwendungszweck vornehmen. Beim Mountainbiken kann es sinnvoll sein, “Bleibt an” zu aktivieren. Dann ist das Display jederzeit gut ablesbar und die Beleuchtung muss nicht wiederholt durch das Drücken einer Taste aktiviert werden. bei anderen Aktivitäten eine möglichst kurze Zeit einstellen (minimiert den Energieverbrauch)
2. Farben: Bei “Modus” zwischen “Auto/Tage/Nacht” wählen. “Auto” bedeutet einen automatischen Wechsel zwischen den beiden Schemata in Abhängigkeit von der Tageszeit. Für die meisten Aktivitäten ist “Tage” eine gute Wahl, das eTrex zeigt dann immer das Tag-Farbschema an. Das Tag-/Nacht-Farbschema nach Lust und Laune definieren.
3. Screenshot: Erstellen von Screenshots, ausschalten.

1. Töne: Aktivieren
2. Nachrichten-Signalton: Nicht ausschalten, das eTrex weist dann z.B. auf den Verlust des GPS-Signals oder auf eine nachlassende Akku-Leistung hin.
3. Tastenton: Deaktivieren, kann recht nervig sein
4. Abbiegewarnungen: Hinweistöne beim Abbiegen, praktisch z.B. beim Navigieren mit Routen oder bei Verwendung als Auto-Navi.
5. Annäherungsalarme: Hinweistöne beim Annähern an einen Wegpunkt (Geocache, POI, …), für jede Option ist ein separater Ton wählbar, alternativ läßt sich jede Option deaktivieren.

1. Ausrichtung: Je nach Aktivität einstellen.
   • “Nach Norden” > Karte wird am Display immer nach Norden ausgerichtet (Nord oben), egal wie das eTrex gehalten wird.
   • “Fahrtrichtung” > Karte wird in Fahrtrichtung ausgerichtet (sinnvoll z.B. beim Fahrradfahren bzw. beim Navigieren mit Tracks, Routen oder Wegpunkten).
   • “Fahrzeugmodus” > Karte wird in Fahrtrichtung ausgerichtet und gekippt (Pseudo 3D-Darstellung)(sinnvoll beim Einsatz als Autonavi)
2. Führungstext: Navigationshinweis auf dem Display, wegen des kleinen Displays empfiehlt sich aber die Einstellung “Nie”. Alternativ “Beim Navigieren” wählen, dann werden Hinweise nur bei aktiver Navigation angezeigt.
3. Datenfelder: Anzahl und Art der Datenfelder auf der Karte. Empfehlung: Möglichst wenig Datenfelder einblenden, damit die Karte auf dem kleinen Display des eTrex optimal ablesbar ist. “2 (klein)” wählen (dann werden permanent 2 Felder eingeblendet) oder in dem Menü “Benutzerdef.” “Beim Navigieren” > “2 (klein)” bzw. “Nicht beim Navigieren” > “0″ einstellen. Nach dem Setup zur Kartenseite wechseln und die Datenfelder einrichten (Vorgehensweise siehe weiter unten)
4. Erweiterte Karteneinst.: Bei diesen Einstellungen muss die verwendete Karte berücksichtigt werden, deshalb ist bei den Zoom-Massstäben und Textgrößen experimentieren angesagt.
   • “Autom. Zoom” > “Aus” (außer beim Einsatz als Autonavi)
   • “Zoom-Massstäbe” > “Auto”
   • “Textgröße” > “Klein”
   • “Detailgrad” > “Normal” (je höher die Detailierung, desto langsamer erfolgt der Kartenaufbau)
   • “Plastische Karte” > “Nicht anzeigen”
5. Karteninformationen: Eine oder mehrere Karten in Abhängigkeit vom Profil aktivieren bzw. deaktivieren.

1. Trackaufzeichnung: “Nicht aufzeichnen” einstellen, nur beim Starten einer Tour auf “Aufz., a. Karte anz.” setzen. Dann wird der Track aufgezeichnet und auf der Karte angezeigt. Alternativ: “Aufzeich., n. anz.”, die Trackaufzeichnung wird nicht auf der Karte angezeigt.
2. Aufzeichnungsart: In Abhängigkeit von der Aktivität wählen Sehr gute Ergebnisse werden in der Regel mit der Einstellung “Auto” erzielt, beim Wandern hat sich auch die Einstellung “Distanz” bewährt. Nach “Uhrzeit” hat den Nachteil, dass auch bei Stillstand eine Aufzeichnung in dem vorgegebenen Intervall stattfindet. Der Track weist dann störende Punktwolken auf. “Uhrzeit” kann aber zum Georeferenzieren von Fotos Sinn machen (Verwendung als Datenlogger).
3. Intervall: In Abhängigkeit von der “Aufzeichnungsart” definieren.
   • “Auto”: Nicht unbedingt das Intervall “Am häufigsten” wählen, “Normal” reicht vielfach aus. Bei einigen Sportarten (z.B. Seekajaken) ist “Seltener” oder “Am seltensten” empfehlenswert. Je nach gewähltem Intervall zeichnet das eTrex unterschiedlich viele Trackpunkte auf.
   • “Distanz”: Beim Wandern alle 10 m einstellen, siehe Screenshot
4. Automatisch archivieren: Die aktuelle Trackaufzeichnung wird automatisch archiviert. Besonders praktisch ist die Einstellung “Wenn voll”, bei Erreichen der Tracklog-Grenze von 10.000 Punkten wird die bisherige Aufzeichung gespeichert. Weitere Infos (engl.): Understanding Track Archiving Improvements, Never Lose a Track Point with Archived Tracks
5. Farbe: Frei wählbare Farbe für die Darstellung der aktuellen Aufzeichnung.

1. Reisedaten zurücks.: Löschen von Daten wie aufgestiegene Höhenmeter, Tagesstreckenzähler oder Zeit in Bewegung. Der “Kilometerzähler” (= alle aufgezeichneten Kilometer) wird nicht zurückgesetzt.
2. Alle Wegpkte. löschen: Sämtliche Wegpunkte löschen
3. Aktuellen Track löschen: Löschen der aktuellen Trackaufzeichnung (Active Log). Vor jeder neuen Trackaufzeichnung durchführen.
4. Alle Einst. zurücks.: Auf Werkseinstellungen zurücksetzen.

1. Zwei Möglichkeiten
   • “Menü”-Taste drücken: Alle Seiten anzeigen, entfernen oder die Werkseinstellung wieder herstellen.
   • Eine Seite in der Liste mit dem Joystick anklicken: Zum Verschieben/Einfügen/Entfernen einer Seite.

   Um die Bedienung zu vereinfachen, macht ein Anzeigen nur wirklich benötigter Seiten Sinn.

1. Distanz und Geschwindigkeit: Metrisch
2. Höhe: Meter
3. Tiefe: Meter
4. Druck: Millibar (oder die internationale Einheit Hektopascal)

1. Zeitformat: Die bei uns übliche “24 Stunden” Anzeige wählen.
2. Zeitzone: “Automatisch” ist die beste Wahl.

1. Positionsformat: Format für die Positionsangaben. Für Geocaching ist die Einstellung “hddd°mm.mmm’” sinnvoll, ansonsten “UTM UPS” wählen
2. Kartendatum: Standardeinstellung belassen, Änderung nur beim Navigieren mit Papierkarten notwendig.
3. Kartensphäroid: Standardeinstellung belassen, Änderung nur beim Navigieren mit Papierkarten notwendig.

1. Anzeige: Art der Richtungsanzeige, für die meisten Anwender dürfte der Eintrag “Richt.buchstaben” die größere Aussagekraft haben (Anzeige z.B. von “NW” oder “S”). Alternativ “Gradzahlen” wählen, dann wird statt “S” > “180°” angezeigt.
2. Nordreferenz: Nur beim Navigieren mit Karte und Kompass wichtig, im Normalfall die Standardeinstellungen belassen.
3. Zielfahrt-Linie/Zeiger: Darstellung des Richtungspfeils auf der Kompassseite. Ob “Peilung (gross)” oder “Peilung (klein)” ist Geschmackssache. “Kurs (CDI)” macht z.B. beim Seekajaken Sinn, um die Abweichung vom Steuerkurs anzeigen zu lassen.
4. Kompass: Einstellung “Auto” belassen, “Aus” deaktiviert den elektronischen Kompass (spart Energie).
5. Kompasskalibr.: Kalibrieren des Kompass (vor jeder Tour durchführen)

1. Automat. Kalibrierung: Die Empfehlung lautet “Ein”. Sehr gute Ergebnisse werden erzielt, wenn der Höhenmesser zu Beginn einer Tour zusätzlich kalibriert wird.
2. Barometermodus: Je nach Funktion
   • “Höhenmesser” > Aufzeichnung auf Tour
   • “Barometer” > stationärer Einsatz als Wetterstation
3. Luftdrucktendenz-Aufz.:
   • “Speich., wenn ein” > bei Verwendung als Höhenmesser
   • “Immer speichern” > Einsatz als Barometer (Luftdruck wird auch bei ausgeschaltetem Gerät alle 15 Minuten aufgezeichnet)
4. Profiltyp: Je nach Voreinstellung (Höhenmesser, Barometer) wählen
   • “Höhe über Zeit/Höhe über Distanz” > Höhenmesser
   • “Barometr. Druck/Umgebungsdruck” > Barometer (“Barometr. Druck” = Luftdruck bezogen auf Meereshöhe)
5. Höhenm.kalibr.: Manuelles Kalibrieren des Höhenmessers, Eingeben der aktuellen Höhe

Weitere Infos: Barometer/Höhenmesser

1. Darstellung: Sinnvoll ist “Geocache-Liste” > “Namen anzeigen” bzw. “Geocache-Stil” > “Auto”
2. Geocaches gefunden: Automatische Anzeige der Anzahl an gefunden Geocaches (läßt sich aber nach Anklicken mit dem Joystick manuell ändern)
3. Filtereinstellungen: Erstellen von Filtern für alle Geocaches, z.B. ein Filter für Multicaches und ein Filter für Traditional Caches
4. chirp-Suche: “Aus” (spart Strom), außer bei Verwendung eines Chirps
5. chirp programmieren: nur bei aktivierter chirp-Suche

1. Routenpräferenz: In Abhängigkeit vom Einsatzzweck wählen.
   • “Luftlinie” > Gerade Linie zum Ziel (Geocaches, Wegpunkte, POIs) bzw. bei Routen von Punkt zu Punkt.
   • “Kürzere Zeit/Kürzere Strecke” > Automatisches Routing zum Ziel (Wegpunkte, POIs, Adressen etc.) bzw. bei Routen von Punkt zu Punkt, sinnvoll z.B. beim Wandern/Fahrradfahren (Voraussetzung: eine routingfähige Karte ist installiert und mit dem Profil verknüpft; wenn nicht, “Luftlinie” wählen),
   • “Auswahl” > Nach dem Aktivieren der Navigation zu einem Ziel wird die Routenpräferenz (“Luftlinie/Kürzere Zeit/Kürzere Strecke”) abgefragt
2. Routen berechnen für: je nach Routenpräferenz einstellen (“Auto/Motorrad, Fussgänger, Fahrrad”)
3. Auf Str. zeigen: “Aus”, außer beim Navigieren auf Straßen (z.B. Auto, Rennrad).
4. Luftlinienübergänge: “Auto” einstellen
5. Vermeidung einrichten: Vorgaben in Abhängigkeit von “Routenpräferenz” und “Routen berechnen für” wählen

1. Seekartenmodus: Ausschalten, außer es werden spezielle Marinekarten verwendet
2. Darstellung: Sorry, hierzu liegen uns keine Erfahrungen vor.
3. Einst. von Marinealarm: Alarmmeldungen bei Abweichungen vom Ankerplatz bzw. Kurs, Standardeinstellungen sind “Aus”

1. Herzfrequenzsensor: “Aus”, natürlich nur wenn kein HF-Sensor verwendet wird.
2. Trittfrequenzsensor: “Aus”

1. Erstellen/Löschen/Umbenennen/Verschieben von Profilen: Empfohlen wird, eigene Profile einzurichten, entweder auf Basis der Garmin-Standardprofile oder mittels der Funktion “Profil erstellen”.

1. Infos: Aktuelle Software-Version, Geräte-Nummer und rechtliche Infos.

1. Inhalte der Datenfelder auf der Karten-/Kompass-/Höhenprofil-/Reisecomputer-Seite ändern: “Menü”-Taste drücken, “Datenfelder ändern” wählen, zu änderndes Datenfeld mit dem Joystick anklicken, dann entsprechendes Feld aus der Liste auswählen. Infos zur Bedeutung der einzelnen Datenfelder gibt es im Geräte-Handbuch von Garmin.

1. Art der Anzeige auf der Kompass-/Höhenprofil-/Reisecomputer-Seite ändern: “Menü”-Taste drücken, “Anzeige ändern”, dann den gwünschten Typ auswählen.

1. Optimieren des Hauptmenüs: In das Hauptmenü wechseln, “Menü”-Taste drücken, mit dem Joystick “Elem.reihen.änd.” anklicken, dann ein Element aus der Liste anklicken und anschließend die Reihenfolge ändern, ein Element löschen oder ein weiteres hinzufügen.